Эвакуатор сдвижной Tiger V
Эвакуатор со сдвижной платформой Чайка на базе среднетоннажной модели FAW Tiger V – это современное решение для эвакуации автомобилей. Эта модель является хорошей альтернативой эвакуаторам с ломаной платформой, которые используются в городских условиях и вне населенных пунктов.
Техника может использоваться для эвакуации автотранспорта с низкими порогами/бамперами, или автоматической коробкой передач. Сдвижная платформа модели исключает возможность нанесения повреждений кузову автомобиля или его компонентам. Такие особенности связаны с тем, что платформа подносится под небольшим углом, позволяя погрузить транспортное средство с низкой посадкой.
Основные характеристики
- Размер платформы (ДхШ), мм 6200х2210
- Коробка отбора мощности и насос OMFB (Италия)
- Надрамник под платформу Сварная рамная конструкция из стали 09Г2С
- Крепление надрамника к раме шасси Крепежные щеки и крепежные шпильки
- Угол заезда платформы, град 13
ОСОБЕННОСТИ
Эвакуатор сдвижной Tiger V
Эвакуатор со сдвижной платформой Чайка на базе среднетоннажной модели FAW Tiger V – это современное решение для эвакуации автомобилей. Эта модель является хорошей альтернативой эвакуаторам с ломаной платформой, которые используются в городских условиях и вне населенных пунктов.
Техника может использоваться для эвакуации автотранспорта с низкими порогами/бамперами, или автоматической коробкой передач. Сдвижная платформа модели исключает возможность нанесения повреждений кузову автомобиля или его компонентам. Такие особенности связаны с тем, что платформа подносится под небольшим углом, позволяя погрузить транспортное средство с низкой посадкой.
Среднетоннажные грузовики с закрытыми фургонами, как и китайские самосвалы, оснащены дизельными 4-литровыми 4-цилиндровыми двигателями FAW WP4.1Q140E50 мощностью 140 л.с. (103 кВт). Наличие турбонадува с интеркулером позволило сделать расход дизеля экономным при неизменно высокой производительности мотора.
Автофургон марки FAW обладает следующими достоинствами:
- Надёжной зависимой подвеской;
- Объёмным кузовом для перевозки различных грузов, защищающим от атмосферных осадков и УФ-излучения;
- Тяговитым, экологичным и экономичным турбированным мотором, работающим на дизельном топливе;
- Хорошей обзорностью с водительского сиденья;
- Простотой технического обслуживания и невысокой стоимостью запчастей.
|
Модификация |
CA1066P40K2E5A84 |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Экологический класс |
Евро-5 |
|
Двигатель |
Вертикальный рядник, 4 цилиндра, 4 клапана на цилиндр, балансирные валы |
|
Система питания |
Common rail, Bosch |
|
Сцепление |
Однодисковое, сухое |
|
КПП |
WANLIYANG,-WLY6TS55 |
|
Рулевое управление |
С гидроусилителем |
|
Тормозная система |
Пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес – барабанного типа, с антиблокировочной системой |
|
Тип кабины |
Однорядная, трёхместная |
| Размер платформы (ДхШ), ммм | 6200х2210 |
| Коробка отбора мощности и насос | OMFB (Италия) |
| Надрамник под платформу | Сварная рамная конструкция из стали 09Г2С |
| Крепление надрамника к раме шасси | Крепежные щеки и крепежные шпильки |
| Основание платформы | Pамкнутый стальной каркас из профильной трубы, отбортовки и настила |
| Настил платформы | Перфорированный |
| Толщина листа платформы, мм | 3 |
| Антикоррозийная обработка | Дробеструйная |
| Угол заезда платформы, град | 13 |
| Тяговое усилие лебедки, т | 4,5 |
| Длина троса, м | 20 |
| Тип лебедки | Гидравлическая, профессиональная, с поперечным смещением |
| Гидравлические цилиндры | ГИДРОФОРС (Россия) |
| Тип гидромагистралей | Стальные трубки |
| Защита распределителя управления платформы | В пластиковом инструментальном ящике с запорным механизмом (LAGO, Италия) |
| Боковая защита | Боковая защита из алюминиевого профиля, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН |
| Дополнительные опоры | Задние гидравлические опоры (аутригеры) |
| Задний брус безопасности | Задний стальной противоподкатный брус, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН |
|
Вес и грузоподъёмность |
|
|
Максимальная нагрузка на заднюю тележку (кг) |
5 100 |
|
Максимальная нагрузка на переднюю ось (кг) |
2 600 |
|
Максимальная разрешенная масса (кг) |
8 000 |
|
Снаряженная масса(кг) |
6 060 |
|
Габаритные размеры |
|
|
Длина (мм) |
6 650 |
|
Ширина (мм) |
2 200 |
|
Высота (мм) |
2 530 |
|
Колёсная база (мм) |
3 300 |
|
Двигатель |
|
|
Модель |
WP4.1Q140E50 |
|
Макс. крутящий момент (Нм) |
450 Нм при 1400 - 1800 об/мин |
|
Мощность (л.с.) |
450 Нм при 1400 - 1800 об/мин |
|
Объём (л) |
4.087 |
|
Воздухоподача |
Турбонаддув с интеркулером |
|
Трансмиссия |
|
|
Сцепление |
YIDONG, Ф350 |
|
Коробка передач |
WANLIYANG, WLY6TS55 |
|
Число передач |
Вперед-6, назад-1 |
|
Главная передача - передаточное число |
4,875 |
|
Другие характеристики |
|
|
Шины |
235/75R17.5 |
|
Объём топливного бака (л) |
150 |
- Пневматическое сиденье водителя
- Инструменты
- Держатель запасного колеса
- Белый цвет кабины
- Кондиционер
- Аварийный знак
- Антикоррозийная обработка рамы
- Мочевина 20 л
- Автомагнитола
- Огнетушитель
- Противооткатные брусья
