Самосвал FAW J6 8х4
Самосвалы FAW надежны и комфортны. Это обеспечено эргономичной формой и общим остеклением кабины водителя, а высокую прочность и долговечность рамы обеспечивает её 3-х слойная конструкция.
Инновационная 4-х точечная система крепления кабины обеспечивает исключительно мягкое движение. Современные двигатели FAW отличаются прекрасными характеристиками, низким расходом топлива и долговечностью. Широкий набор трансмиссий обеспечивает превосходную лёгкость пуска, стабильность и отсутствие шума при работе. Высокопрочные ведущие оси обеспечивают большую грузоподъемность и низкую стоимость обслуживания. Передовая конструкция рамы гарантирует непревзойденную прочность и надежность при повышенной грузоподъемности.
Основные характеристики
- Эргономичный современный дизайн рабочего пространства водителя
- Кондиционер
- Радиоприемник AM/FM с кассетной магнитолой
- Электрокорректор фар
- Зуммер при движении задним ходом
ОСОБЕННОСТИ
.jpg)
Шасси FAW 8х4 EURO 5 J6P-390
Самосвал FAW J6 8х4 – колёсная грузовая машина с вместительным кузовом, использующаяся для транспортировки различных грузов. Хорошо приспособлен к дорожным и климатическим условиям эксплуатации на территории РФ.
Описание модели самосвал FAW J6 8х4
Самосвал FAW 8х4 отличается устойчивостью к высоким нагрузкам за счёт наличия рамы повышенной жёсткости, надёжной подвески и прочной конструкции кузова. Оснащается кабиной типа J6, отличающейся повышенным уровнем комфорта для водителя.
Китайский самосвал комплектуется 11-литровым дизельным мотором. Среди главных достоинств силовой установки – большой запас мощности, простота технического обслуживания и ремонта, высокая устойчивость к повышенным нагрузкам и экологичность. Двигатель, работающий на дизельном топливе, соответствует требованиям стандарта Евро-5.
Двигатель имеет систему подачи горючего Common Rail с насосом высокого давления, повышающего эффективность работы мотора и снижающего объём вредоносных выбросов.
4-осный самосвал FAW оснащен кузовом объёмом 26 / 34 м3, который максимально поднимается на 52 градуса. Хорошо приспособлен для транспортировки различных сыпучих грузов строительного, сельскохозяйственного и другого назначения. Имеет высокопрочную металлическую конструкцию.
| Модификация | CA3250P66K2T1E5 |
| Колесная формула | 8х4 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Двигатель | Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый |
| Система питания | Common rail, Bosch |
| Сцепление | Электронная, Bosch |
| Система нейтрализации | SCR с мочевиной, без сажевого фильтра |
| Сцепление | Гидравлическое, сухое, гидропривод с пневмоусилителем |
| Коробка перемены передач | Механическая, 12-ти ступенчатая, синхронизированная, с демультипликатором |
| Мосты | С бортовыми передачами, межколесными и межосевой блокировками |
| Вспомогательная тормозная система | Моторный тормоз-замедлитель |
| Подвеска | Зависимая, рессорная, с амортизаторами, задняя - балансирная |
| Тип кабины | Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом |
| Гидроподъемник | Гидроподъемник JEAHENG переднего расположения |
| Самосвальная платформа | С подогревом от выхлопных газов, с откидыванием назад |
| Вес и грузоподъёмность |
|
| Максимальная нагрузка на заднюю тележку (кг) | 27 600 |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось (кг) | 7 500 |
| Максимальная разрешенная масса (кг) | 42600 |
| Максимальная разрешенная масса автопоезда(кг) | 69600 |
| Снаряженная масса(кг) | 16 140 |
| Габаритные размеры |
|
| Длина (мм) | 9690…11090 |
| Ширина (мм) | 2495 |
| Высота (мм) | 3400 |
| Колёсная база (мм) | 2100+3200…4300+1350 |
| Двигатель |
|
| Модель | CA6DL2–37E5, EURO 5 | CA6DM2-39E51, EURO 5 | CA6DM2-42E51, EURO 5 |
| Макс. крутящий момент (Нм) | 1800 | 1900 | 2100 |
| Мощность (л.с.) | 375 | 390 | 420 |
| Объём (л) | 11,05 | 11,05 | 11,05 |
| Трансмиссия |
|
| Сцепление | SACHS / YIDONG, DSP430 |
| Коробка передач |
|
| Коробка передач | FAST 12JSD160T |
| Главная передача - передаточное число | 5,263 |
| Модель | Механическая FAST 12 JSD 160 T |
| Объем кузова | 18 / 20,7 м.куб |
| Угол подъема кузова | 52 градуса |
| Объём топливного бака (л) | 400 |
- Эргономичный современный дизайн рабочего пространства водителя
- Трехточечные ремни безопасности
- Подстаканник
- Кондиционер
- Ручные стеклоподъемники
- Регулируемая рулевая колонка
- Воздушный дефлектор кабины
- Противооткатные башмаки
- ЗИП
- Подготовка под установку спутниковой сигнализации ГЛОНАСС
- Тканевая обивка сидений
- Полочки над лобовым стеклом
- Фильтр салона с двумя фильтрующими элементами
- Зуммер запирания кабины
- Пневматическая подвеска водительского сидения
- Многослойное ветровое стекло
- Буксировочные крюки
- Замки крышек топливного бака и бака мочевины
- Радиоприемник AM/FM с кассетной магнитолой
- Перчаточный ящик
- Ящик на центральном тоннеле
- Электрокорректор фар
- Зуммер при движении задним ходом
- Трехточечное крепление зеркал
- Брызговики
- Лебедка запасного колеса
- Электрический привод насоса системы опрокидывания кабины
